秦皇岛皮卡限行图解(秦皇岛皮卡车禁行吗)

2020年3月25号秦皇岛皮卡进城限制吗?

秦皇岛从2019年9月1日零时起，已经全面取消皮卡进城限制。

月23日，商务部办公厅、国家发展改革委办公厅、国家卫生健康委办公厅联合发出通知，支持商贸流通企业复工营业。

其中值得关注的是，国家商务部首次提出“取消皮卡进城限制”的建议，这是2020年春节以来我国皮卡行业内首迎国家层面上的明确“推动皮卡解禁”的条例，其将给皮卡行业积极健康发展带来了新的生机。▎34万亿投资新基建，推动自动驾驶发展 2020年，“新基建”成为了全民关注的焦点。

重大消息:江西南昌市将全面开放皮卡进城

日前，江西省委常委、南昌市委书记殷美根隆重宣布：南昌市将在全市全域解禁皮卡进城。

年1月12日，江西省委常委领导宣布：南昌市将解除皮卡进城限制。这也是继山东济南解禁皮卡之后，又一解禁皮卡的省会城市，对推动皮卡解禁有着重大的促进作用。

随后，山东济南市宣布：在济南全市范围内解除多用途货车（皮卡车）的城市道路限行措施，让山东成为全国第七个解禁皮卡的省、市、自治区。今年年初，江西南昌市也将在全市全域解禁皮卡进城；作为直辖市的重庆也放宽了皮卡车进城限制。

首先，皮卡进城并未明确说明起始时间，只是从“皮卡车网上备案管理将于2月底前推出实施”这句话可推断：起始时间决不会晚于2月30日；其次，即便是在重庆主城区的皮卡车，也需要在网上进行备案；第三，皮卡进城是“解禁”了，但并未完全“解禁”。

目前燃油车限牌的城市有北京、上海、广州、深圳、杭州、天津、石家庄、海南。《老柳说车》判断，根据中央的精神以及实际情况，一刀切全面放开限购没有可能，但增加投放指标完全有可能。

秦皇岛皮卡解禁,出行更便利,示范作用大于经济价值

1、尽管全国各城市陆续放宽皮卡进城限制，但各地政策并不统一，城区道路的解禁时间段、解禁范围等也不尽相同，对皮卡车主和潜在车主而言仍存在一定的出行隐患。为满足这一需求，吉利雷达正式推出了国内首个新能源皮卡解禁地图，为用户提供便捷的查询服务。

2、在山多路况复杂的重庆，皮卡车型也有着很强的实用性和使用价值，此次重庆放宽皮卡进城限制也将进一步刺激重庆皮卡市场的开放和发展，对中国大西南地区影响极大。众所周知，西南地区地形复杂，山地丘陵众多，而皮卡则成为了消费者的刚性需求。

3、平衡了家用属性和商用属性，家用层面拥有不错的平顺性和燃油经济性，而在商用层面，则拥有极高的扭矩承受能力，能够满足皮卡重载、拖拽等高负荷的使用需求。最重要的是，6AT变速箱相比较而言结构简单、维修成本也更低。

4、我们可以猜测武汉设定的期限相当于试验期，如果在试验期内武汉市皮卡解禁对城市发展利大于弊，且不会加剧拥堵和污染，则有可能变成永久性政策。毕竟皮卡解禁已经势不可挡，各地方政府和国家三部委连续多次提及皮卡解禁，就是看中了皮卡作为潜力市场的意义和皮卡车对经济发展和用车生活的有益作用。

5、不过从利好方面考虑，我们可以猜测武汉设定的期限相当于试验期，如果在试验期内武汉市皮卡解禁对城市发展利大于弊，且不会加剧拥堵和污染，则有可能变成永久性政策。

6、写在最后：顺应时代潮流，贴近用户需求。金刚炮AT车型将依靠自身出色的产品力、超值的性价比，依托皮卡解禁带来的便利优势，持续致力于帮助千行百业深度探索，帮助更多新时代创业者实现梦想，成为新时代创业座驾的“天花板”。作为适合创业的创富型皮卡，以10万元的手动挡价格能开上自动挡，性价比进一步凸显。