门口限行杆价格,限行可以在家门口开吗

小区限行杆价格180元,损坏后收600元合理吗?

一般撞坏停车杆赔150-600。一般撞坏停车杆赔150-600。道闸挡杆4米一根的费用价钱在150-600，而且还需再加上安_花费。车主在不清楚赔付是多少的情形时，可先规定物业管理垫款，随后再依据维修单上的花费赔偿。

所以保安要求赔偿600元，也是十分合理的要求，毕竟修理升降栏杆也是需要费用的，这部分费用则由业主承担。

要不你主动联系维修人员修复，估计也不便宜，或者你上网自己买一根同型号的换上，这个会最省钱，否则还是给他们600吧，省心。下次当心些就好了。

您可按照双方协商的价格和支付方式如约向受损物业公司进行赔偿。目前法律上并无对价格的其他限制情况。

合理。小区门口起落杆，属于公共财物业主无意损坏栏杆应该是照价赔偿。赔偿价格应该包括维修材料费，人工费和运费，小区门口起落杆需要1000元到2000元之间。因此小区物业要求赔偿1800元并不是漫天要价，属于合理的。

小区业主集体安的限行杆然后谁有车都要花钱办卡不办卡的不让进合法吗...

炒股不是一种职业，它只是一种投资行为。所以也开不了工作证明。如果需要工作证明，建议还是从事其他正规职业。工作证明的格式比较多，根据不同的用途也可以有所不同。

外地车有进京证全天不可以进二环主路，二环辅路及其跨线桥桥下路段均不在限行范围之列。驾驶外埠号牌载客汽车如果要前往二环路周边，只要避开工作日早晚高峰及尾号限行的时段，都是可以在二环辅路正常通行的。

早些年买第一辆车的时候，当时还没结婚，经济能力一般，加上日常工作上偶尔需要跑长途出差，所以选择了轿车，但是开了几个月，慢慢才发觉轿车也有很多不足之处，越来越不能满足当时的需求。

你会看到更多的人和曾经的你一样冷眼旁观，高高挂起。所以不要因为别人怎么样怎么样就随便的丢掉自己的底线和初心，如果人人都漠视不管，那这个世界就真的没有爱了。让我们都坚守自己的底线，做一个有爱的人。

车高车重都是问题，T型路间有近二三十公分的坡度，很怕操作不当而侧翻。我们在周围捡了些石块和废塑料来填补这个落差，可是前轮上去了，由于轴距长，后轮就压不到垫高的位置了，结果直接给卡在路沿上。

左右两边都停了车，你倒车的技术不够好的话会剐蹭到别人的车，开门不小心也可能碰到，最少都少赔几百块钱了，万一有谁蹭到你的车，还是得你自己去找肇事者自己去解决。

违规限高杆,给钱就能过?限制卡车司机,不该是一门生意

与限高杆作用相同的还有限宽墩，一样能给卡友造成巨大的麻烦。最近的好消息是，最近相关部门已经在河北、河南、山东等地开始清除违规设置的限高杆，也在不断的推进违规限高杆清除的工作。

在石家庄鹿泉区的宜安镇，督查组发现通往镇里的主要入口都设立了限高杆。进镇之后，督查人员发现在不到500米的距离内，连续有5个限高杆，限高只有2米8，有的限高杆甚至没有警示标识。

“限高”是“限制高消费”的简称，就是指被执行人没有按照执行通知书指定的期间履行生效法律文书确定的给付义务时，法院可以采取的一种措施，主要就是要限制被执行人的高消费及非生活或者经营必需的有关消费。

遇到限高杆的时候应该及时的分辨高度限高的地方一般都会有标注限高的高度，所以货车的司机遇到限高的时候，就应该下车确定所限高度和自己货车的高度，然后再确定这个高度是否合适通过。

对限高杆的高度、颜色、材质等并无明确标准，不同道路设计标准不一，限高设置因地而异。有关部门只考虑如何限制超高车辆通行，却没有首先考虑人的生命安全，只“堵”不“疏”，这也是“限高杆杀人”的客观原因。

从新闻中也可以看出，这些地方的限高杆没有统一的标准，安装设计完全不合理。几乎可以说这是为大型卡车设计的。尽管卡车非常危险，但它能给城市经济带来活力。没有它，谁来运输货物。

违法禁令标志指示是限行吗

1、法律分析：不是。违反禁令标志指示是指违反“禁令标志指示的”的道路交通违法行为，一般核槐简为：禁止转弯、禁明滚止掉头、在非转弯车道转弯、在直行车道转弯等。

2、不是限车牌号的。对于违反禁令标志指示的，根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定，对机动车驾驶人处以罚款100元、记3分的处罚。

3、法律分析：违反禁令标志主要是指违反交通标志标线，具体是指禁行、禁停、禁转、限速限重限高等。禁令标志是一种禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。